汉产高精密RV减速器或将改变市场版图

       OFweek工控网讯：武汉市政府提出，按照千亿目标聚焦发展工业机器人等新兴产业。随着国务院印发的《中国制造2025》规划出台，随着智能制造、制造业创新建设等工程实施，我国智能制造迎来新契机。在“十三五”开局之年，正处于产业转型升级和国家政策红利帮扶的工业机器人领域，将进一步“提档升级”，汉产机器人核心部件生产和应用将迎来黄金发展机遇期。

　　在本月9日召开的中国机器人高精密减速机发展高峰论坛上，自主研发、达到国际先进水平的汉产机器人核心部件——武汉精华高精密JHRV减速机，成了“吸睛利器”，获得了业内专家青睐和好评。“技术上达到了国际先进水平；在应用上，甚至比国外更有竞争力。”中国机器人产业联盟理事长宋晓刚说。

　　核心部件成了短板

　　迟迟不能“中国姓”

　　宋晓刚披露了一组数字：韩国每万名工人配备四百余机器人；德国和日本每万名工人配备三百余机器人；而中国每万名工人仅配备三四十台机器人。“这说明我国工业机器人应用普及率远低于世界水平。”宋晓刚介绍，这也逆向证明了我国具有广阔的机器人产业市场。

　　据了解，中国在2014年时使用工业机器人5.6万台，2015年时使用工业机器人7.8万台。按照每台机器人使用4至6个RV减速机计算，未来几年RV减速机的需求将新增数十万个。到2025年时，高精密RV减速机预计会产生上千亿元市场。而面对如此巨大的需求，作为工业机器人核心配件的高精密RV减速器却因技术精度的制约，一直依赖进口，迟迟不能变成“中国姓”。因减速机占机器人生产成本的25%以上，所以研发和开拓市场都至关重要。

　　“这一核心部件成了我国工业机器人‘瓶颈’。”宋晓刚介绍，日本RV减速机卖到中国的价钱，比卖到别国贵30%-60%。

　　汉产高精密RV减速器

　　或将改变市场版图

　　面对“受制于人”的局面，武汉精华减速机公司使这一状况得到了改变。其历经3年自主研发的高精密JHRV减速器攻克国家“863”项目，该产品的整体技术已经达到了国际先进水平。随着科技成果产业化的推广应用，武汉精华会逐步地将产品从小批量投向大批量生产，市场售价也远低于进口产品。

　　“我们的产品技术先进、售价仅为进口的1/3。”武汉精华减速机公司总经理余运清相信自己的产品极具国际竞争力，但由于目前缺乏资金支撑，该公司尚不能购买更多的装备扩大生产。